南昌未来5年 城市建设投资将突破1500亿元
时间:2013-01-10 09:22 来源:江西省住房和城乡建设厅 作者:admin 点击: 次
记者昨日从市建委获悉,围绕打造核心增长极这个主题,我市加快新型城镇化进程和城市建设步伐,加大城市基础设施建设的投资力度。未来5年,城市建设投资将突破1500亿元。
编制《红谷过江隧道工程规划研究》
我市科学组织编制各项规划行。编制了《南昌市城市总体规划(2001-2020年)》、《南昌市近期建设规划(2011-2015年)》并获国务院批准。同时,委托国家发改委产业经济研究所编制了《南昌打造核心增长极总体规划》,重点就我市打造核心增长极的战略定位、现代产业体系建设、城镇体系建设以及战略性工程等方面进行了规划布局。
推进和编制《鄱阳湖生态经济区先导区规划》、《九龙湖片区概念规划及重点地段城市设计》等,加强控制性规划的编制工作,使我市中心城区控规覆盖率达到了100%,实现控规全覆盖。
加强城市专项规划研究,完成了《南昌市城市公共交通系统规划》、《南昌市地下空间利用规划》、《南昌市棚户区(旧城)改造规划》等专项城市规划;编制了《红谷过江隧道工程规划研究》、《南昌市干线路网规划》等一系列交通规划。
地铁2号线力争今年开工
据了解,2012年市本级主导投资推进重大重点工程共六十大项101个子项,总投资约1852.3亿元,年度计划投资约421.9亿元。
全力推进轨道交通建设,引领城市发展格局。南昌城市快速轨道交通为“网格+放射状”结构,由5条线路构成,全长约168公里,总投资近1000亿元。目前,正在加紧实施南昌城市快速轨道交通工程第一期建设1号线和2号线。
其中,1号线仅用了三个月时间完成了2707户、42万平方米的拆迁任务,全线24个站已全部开工建设,6个站点盾构已下地,累计完成投资达100亿元,计划于2015年年底通车。2号线正在开展前期准备工作,力争今年开工,2016年完工。
机场路南外环快速路今年启动
我市力推进快速路网建设,强化对外辐射带动能力。规划了“十横十纵”城市快速路网工程,总里程571公里,总投资约400亿元。
丰和大道南延、昌南大道东西延伸、沿江中南大道和航空城主干路等“两横三纵”路网已启动,陆续开工建设了朝阳大桥、象湖隧道、九州大道高架快速路等路网项目。去年,市本级中心城区投入169亿元用于城市基础设施建设。
目前,昌南大道东延征地拆迁已完成;生米大桥西延二期工程征地拆迁已全部完成,辅道已全线拉通;沿江中南大道快速路正在抓紧实施征地拆迁,加快生米大桥互通及南昌大桥互通下步结构施工。
今年,我市将加大投资强度,用于市政基础设施投资将突破200亿元。继续深入推进轨道交通、“十横十纵”路网建设,在已启动的“两横三纵”(“两横”:昌南大道东西延伸、朝阳大桥-九州大道高架快速路;“三纵”:丰和大道南延,沿江中南大道,麻中大道和航空城主干路)的基础上,计划再启动机场路、南外环快速路等主干路网建设。
做到土地收储与项目建设同步
我市在实施轨道交通及快速路网建设等项目建设中,做到了土地收储与项目建设同步。在土地收储过程中,按照“统一规划、统一收储、统一整理、统一供应、统一管理的”原则,对城市规划区范围内土地储备实施统一计划管理,与各县区签订了目标责任状。
截至目前,全市累计收储土地567宗,面积51042亩,已拆迁房屋740233平方米。其中,东湖、西湖、青云谱、湾里、青山湖区五城区收储土地339宗,面积14077亩。各开发区(新区)收储土地437宗,面积22070亩。南昌县等4县收储土地130宗,面积14895亩。
收储中改变了过去按征收范围缴纳社保的方式,采取整个片区集中、统一解决社保的方式,为土地收储解决后顾之忧。
我市以“和谐有序征迁”为中心,坚持“不与民争利,阳光动迁,用群众工作方法做动迁工作”三个原则,结合重点项目建设,每年计划完成100万平方米的老城区拆迁任务。
62亿元投入九龙湖新城基础设施
我市以推进城乡一体化试点为契机,加快城市框架扩大的城镇体系。在精心打造红谷滩中心区、红角洲、凤凰洲、朝阳新城开发建设的同时,启动实施乐化片区开发建设。
特别是抓住省级行政区建设的机遇,围绕在未来5年内将九龙湖片区的建成面积100平方公里左右、容纳50万人口的发展目标,全面启动实施九龙湖30平方公里核心起步区范围,以及22条总长57公里市政主干道和103公里的支路建设,预计总投资达62亿元。
此外,省部建设一批重点工程项目昌九城际铁路、沪昆、向莆铁路、南昌西客站建设加速推进。