真正揽梅岭入城 策应南昌大都市圈建设

　　江南都市报讯 全媒体记者张瑞颖报道：近日，南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）及其连接线（经开至永修段）工程环境影响评价第一次正式公示。据环评信息显示，该工程计划2020年12月开工，2023年12月底竣工，建设期3年。 

　　根据《江西省高速公路网规划(2013-2030年)》，南昌市将新建南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）及其连接线（经开至永修段）工程。项目途经新建区、安义县、湾里区和赣江新区。主线起于沪昆高速的厚田枢纽，对接沪昆高速，与昌樟高速形成“十”字交叉枢纽，先后经新建区流湖乡、石岗镇、西山镇，安义县乔乐乡、石鼻镇、长埠镇、东阳镇、万埠镇、长均乡，湾里区罗亭镇，新建区溪霞镇，终于南昌北枢纽，与昌九高速形成‘十’字交叉枢纽，顺接南昌市东外环，从而形成南昌市完整的绕城高速。 

　　据悉，南昌市绕城高速公路西二环路线全长约86.81公里，采用设计速度100公里/小时、33.5米双向六车道高速公路标准；全线共设置13座互通，其中枢纽立交4座（厚田枢纽、西山枢纽、石鼻枢纽、南昌北枢纽）、互通立交9座（流湖、石岗、西山北、乔乐、安义古村、安义东、长均、罗亭、溪霞互通）、服务区1处（安义古村服务区）。经开至永修段连接线建设单位为江西赣江新区开发投资集团有限责任公司，该连接线另行环评工作。 

　　西二环高速投资总金额约146亿元，该条环线串联了南昌多条东西向高速、快速路，真正将梅岭揽入城区，拉近了安义以及永修与主城区的距离，有利于完善南昌交通干线网络，优化城市空间架构，支持南昌大都市圈的发展。